南京北站最新建设规划公开征求意见

11月25日，江北新区官网正式发布《南京北站枢纽经济区城市设计（公众意见征询）》，向社会公众公开征求意见，旨在进一步优化规划方案，推动南京北站综合客运枢纽高质量建设，为周边片区精细化规划管理打下基础。

详情如下：

一、区位与范围

项目区位：规划范围主要位于江北新区直管区，毗邻老山国家森林公园，铁路南京北站综合交通枢纽位于其中。

规划范围：东至龙山南路—站北三路—浦六路—文景路，南至北沿山大道，西至宁连高速—河堤路，北至汤盘公路，总面积约14.4平方公里。

二、现状用地情况

城市设计范围内南京北站及北沿江高铁、宁淮铁路、京沪铁路在建，现状主要以空置地、工业用地、特殊用地、道路与交通设施用地等为主。

三、规划结构

城市设计构建“一轴一廊领四片，一带多脉融群组”的整体空间结构。

一轴：无限创享轴

一廊：科创联动廊

四片：科技创新港、会展商务区、文创生活湾、地铁活力镇

一带：老山文旅带

四、城市设计总平面

城市设计提出“港、创、城”三元共生布局模式,以无限创享轴与科创联动廊共构十字空间脊廊，联动科创与会展两大核心功能，统领四大产城融合板块；以老山文旅带串联支脉水网形成韧性蓝绿网络，提升场地价值，融合布局复合功能组团；共同塑造“站、产、城、景”深度融合的新一代高铁枢纽经济区特色空间。

五、开发强度控导

开发强度控导采用分级管控模式分为四个等级：

原则上不超过1.5的地区，主要为会展中心用地、文创生活湾片区中少量临绿滨水居住用地以及部分公共服务配套设施用地；

原则上大于1.5、不超过2.5的地区主要包括地铁活力镇片区部分居住与工业用地、文创生活湾片区部分居住用地以及科技创新港片区的部分研发与工业用地；

原则上大于2.5、不超过3.0的地区主要为南京北站站房本体、铁路沿线南北两侧部分研发用地、站南无限创享轴沿线腹地研发用地以及东侧现状工业用地；

原则上大于3.0的地区，主要集中于南京北站近边范围，包括会展中心西侧商务区用地以及站前地标建筑用地。

六、建筑高度控导

建筑高度控导采用分级管控模式，分为四个等级：

原则上不超过24米的地区，主要为紧邻蓝绿空间的第一界面控制区及公共服务配套设施用地；

原则上超过24米、不超过50米的地区主要为西侧文创生活湾片区部分居住用地以及沿朱家山河路布局的部分研发与工业用地；

原则上超过50米，不超过80米的地区为文创生活湾片区部分居住用地、会展中心用地、南京北站站房用地、科技创新港片区研发与工业用地以及地铁活力镇片区工业与居住用地；

原则上80米以上的区域，主要布局于会展中心西侧商务区、站前地标建筑用地以及地铁活力镇中心产业科创用地。

七、城市设计效果

南京北站作为重要的综合客运枢纽，其枢纽经济区的规划不仅关系到区域交通格局的优化，更将深刻影响周边产业发展、市民出行与生活品质。如果你对片区规划有想法、有建议，不妨在公示期内积极反馈，让你的声音为南京北站的建设出一份力！

南京江北新区官网