前行的节奏

□江北新区 / 张伟斌

我同学常胜住在桥北某小区。他要搭我车上班，一早接到他后，他提议不走沿江大道，他来开车，走一条新路：先垂直开到江边，走滨江路，转浦仪路，再过二桥北汊，下桥左转就可到公司大门。我觉得从地图看，这条路线明显是三角型的两直角边，沿江大道是斜边直线，这样走肯定远。常胜解释：“沿江大道虽路宽线短，但车多，红绿灯复杂；而这条路线，路程多出5公里，但车少，除滨江路有红灯外，一路畅通，我已行驶多次，可省时早到。”见我依旧有疑惑，他继续说：“滨江路有10个红灯，每个红灯时间短，且经过优化，控制得当，最多等1—2个红灯，其它可一路绿灯。”说此话他正经过滨江路，果真是一路绿灯，很快就上了浦仪路大桥，测算对比时间，确实比沿江大道省时。

滨江路沿江堤而筑，沿途有江柳，一路可吹江风；浦仪路上有斜拉式跨江大桥，甚为壮观，左可俯视大江北新建的杏湖公园，花红柳绿，右可远看大江对岸幕府山的青黛，烟雨朦胧，实为风景佳处。桥刚建好时，就有专业的朋友曾拍过桥景，并顺利获得了摄影赛奖项。常胜建议变更的上下班路线，为我单调的生活增添了色彩。

第二天早晨，我独自开车过滨江路，遇到3个红灯；第三天4个；第四天，在滨江路单行线，我老老实实跟在一个新手车后，竟然一路遭遇9个红灯，整整晚了6分钟上桥时间，上班差点迟到。

分析原因：常胜注重细节，讲究时效，每天固定7:10出门，7:45到公司，且开车保持匀速，很少超越；而我开车，道路允许开多快就开多快，总是比常胜晚10分钟出门。于是我尝试提前出门，以常胜之速驱车，过滨江路，真的连续两天一路绿灯！

世事多变，万物皆动。在以不同速度前行的车中，即便是晚10分钟，常胜和我面对的，可以确认是两个不同的世界，并不是同一条滨江路。太阳照射的角度不一样，吹过柳枝的风不一样；花香不一样，尾气的翻卷不一样；收音机播放的音乐不一样；习惯同一时段起步，一同前行的诸多的人流和车流，更不一样。很多时候，即使场景很相似，节奏和频率并不一致。把握好时机，控制好速度，伴风雨同行，就有更多机遇，一路绿灯畅通无阻；否则，极有可能遭遇多一些步履艰辛。

生活和工作也一样，常胜与我，起点相同，但发展状况却不尽相同。常胜为人稳重，工作勤恳，勇挑重担，办事踏实，很早就在单位担任基层主管，多年来，把车间管理得井井有条，多次获得表彰；而我，过多地将精力用于探索和钻研，目前依旧在尝试不同的努力的方向……

在大江北飞速发展的今天，更需要我们把握时代的脉搏，控制前行的节奏，与大环境协调共进，谋求发展和机遇，实现更好的人生价值。